自古以來，中外名家都提倡對(duì)細(xì)節(jié)的重視。中國道家創(chuàng)始人老子有句名言：“天下大事必作于細(xì)，天下難事必作于易”。"細(xì)"不是“細(xì)枝末節(jié)”，而是用心，是一種認(rèn)真的態(tài)度和科學(xué)的精神。現(xiàn)實(shí)生活中，往往我們每個(gè)人每天都需要重復(fù)著所謂的平凡小事，可這些平凡的小事做到極致就是通往成功的道路。
建筑大師斯凡法羅改成 密斯·凡德羅曾說過：魔鬼在細(xì)節(jié)。其實(shí)我們中國人并不缺乏聰明才智，很多時(shí)候是缺少了對(duì)“精細(xì)”的執(zhí)著。認(rèn)真做事只能把事做對(duì)，用心做事才能把事做好。
汪中求先生在《細(xì)節(jié)決定成敗》一書中用眾多的例子說明了細(xì)節(jié)對(duì)整體完美起到的重要性。其中，上海地鐵一號(hào)線的故事對(duì)我影響最深。上海地鐵一號(hào)線由德國人設(shè)計(jì)，看上去并沒有什么特別之處，直到中國設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的二號(hào)線投入運(yùn)營，才發(fā)現(xiàn)一號(hào)線中有很多細(xì)節(jié)在設(shè)計(jì)二號(hào)線時(shí)被忽略了。
上海地處華東，地勢(shì)較低平，一到夏天，雨水經(jīng)常會(huì)使一些建筑物受困。德國設(shè)計(jì)師注意到這一細(xì)節(jié)，所以在每一個(gè)室外出口都設(shè)計(jì)了三級(jí)臺(tái)階，要進(jìn)入地鐵口，要先上臺(tái)階，然后再往下進(jìn)入地鐵站。就是這三級(jí)臺(tái)階，在下雨天可以阻擋雨水倒灌，減輕地鐵的防洪壓力。地鐵二號(hào)線就因?yàn)槿鄙龠@幾級(jí)臺(tái)階，曾在大雨天被淹，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí)，德國設(shè)計(jì)師根據(jù)地形、地勢(shì)，在每一個(gè)地鐵出口處都設(shè)計(jì)了一個(gè)轉(zhuǎn)彎，道理很簡(jiǎn)單，如果家里開著空調(diào)，同時(shí)又開著門窗，電費(fèi)肯定會(huì)多很多。轉(zhuǎn)彎出口的設(shè)計(jì)省下了很多運(yùn)營成本。除此之外德國設(shè)計(jì)師們把靠近站臺(tái)約50厘米內(nèi)鋪上金屬裝飾，又用黑色大理石嵌了一條邊，這樣，當(dāng)乘客走近站臺(tái)邊時(shí)，就會(huì)有了“警惕”，停在安全線以內(nèi)；而二號(hào)線地面全部用清一色的瓷磚，乘客很難意識(shí)到已經(jīng)靠近了軌道，地鐵公司不得不安排專人來提醒乘客注意安全。兩條地鐵線的舒適度也存在巨大差異，一號(hào)線站臺(tái)設(shè)計(jì)寬闊，上下車都很方便，而當(dāng)你轉(zhuǎn)入二號(hào)線后，就會(huì)感到擁擠，讓人難受，尤其是遇到上下班高峰期。另外，德國設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)一號(hào)線時(shí)，為了避免乘客掉下站臺(tái)，并為了節(jié)省站臺(tái)的熱量，每處都設(shè)計(jì)了站臺(tái)門，車來打開，車走關(guān)上。而二號(hào)線可能由于節(jié)省成本而沒有安裝。這些設(shè)計(jì)上的差異導(dǎo)致二號(hào)線運(yùn)營成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一號(hào)線，至今尚未實(shí)現(xiàn)收支平衡。
對(duì)于我們建筑行業(yè)來說，細(xì)節(jié)更是至關(guān)重要，我們要建的是路是橋，與百姓的生活息息相關(guān)密不可分。我們必須做到精益求精，毫無差錯(cuò)，否則一個(gè)小小的失誤而引起的不良后果都會(huì)給國家給百姓給企業(yè)帶來巨大的損失。所以這要求我們有強(qiáng)烈的責(zé)任心和認(rèn)真的態(tài)度，對(duì)細(xì)節(jié)毫不松懈的追求才能成就讓民眾安心的優(yōu)秀品質(zhì)工程。
福元路湘江大橋項(xiàng)目自開工以來一直注重細(xì)節(jié)，關(guān)注品質(zhì)。項(xiàng)目部提出的工作思路和理念是“樹品牌意識(shí)，建示范工程，爭(zhēng)國優(yōu)金獎(jiǎng)”。項(xiàng)目管理精細(xì)化，管理制度標(biāo)準(zhǔn)化，合同管理規(guī)范化，安全質(zhì)量管理程序化，這一系列的管理措施無一不體現(xiàn)了項(xiàng)目部在管理中對(duì)細(xì)節(jié)的注重以及對(duì)品質(zhì)的追求。
作為去年剛畢業(yè)的大學(xué)新生，來到湘江大橋項(xiàng)目部的這一年里我收獲良多。項(xiàng)目部推行嚴(yán)格的軍事化管理，有完整的規(guī)章制度。其中對(duì)于考勤的規(guī)定曾讓大家很頭疼。項(xiàng)目部考勤制度要求甚嚴(yán)，前場(chǎng)后場(chǎng)一視同仁。技術(shù)人員即使是因?yàn)槲吹缴习鄷r(shí)間提前去現(xiàn)場(chǎng)或是前一天值夜班第二天早上未打卡都需要在兩天內(nèi)填寫未打卡說明上交到綜合辦，每月月尾考勤管理員會(huì)將未打卡說明與考勤記錄仔細(xì)核對(duì)后匯總記錄再交由綜合辦主任、項(xiàng)目經(jīng)理一一審核?？记谟涗泴⒄嬲媲星械姆磻?yīng)在績(jī)效考核中，與薪酬掛鉤，人人不得怠慢。雖然考勤管理對(duì)于整個(gè)項(xiàng)目的管理來說是個(gè)很小的細(xì)節(jié)，但正是這些細(xì)節(jié)讓身邊的同事們都自覺養(yǎng)成了對(duì)事物精益求精的好習(xí)慣，無形中培養(yǎng)了我們的細(xì)節(jié)意識(shí)。他們對(duì)待工作一絲不茍：在打印資料文件前，提前做好準(zhǔn)備工作，力爭(zhēng)不浪費(fèi)一張紙；在繪制圖紙時(shí)，力爭(zhēng)圖紙標(biāo)準(zhǔn)、美觀，甚至對(duì)一個(gè)小符號(hào)也是嚴(yán)格要求；在做施工方案時(shí)，翻閱大量的文獻(xiàn)資料，不但力爭(zhēng)方案符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，而且力爭(zhēng)方案的語言文字措辭適當(dāng)；在工地施工時(shí)，更是嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行施工，既高質(zhì)量施工又確保了施工人員的人身安全……他們對(duì)細(xì)節(jié)的把握，為福元路湘江大橋全面勝利奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。