1月11日，隨著大觀苑互通E匝道橋4-3號(hào)預(yù)制箱梁順利澆筑完成，澠淅高速項(xiàng)目圓滿完成全部預(yù)制梁生產(chǎn)，為全線順利通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

澠淅高速項(xiàng)目全長(zhǎng)24.838公里，預(yù)制梁板施工總量約2400榀，自2023年5月第一榀預(yù)制梁順利澆筑至2025年1月最后一榀預(yù)制梁澆筑完成，共歷時(shí)20個(gè)月。

梁板預(yù)制工作啟動(dòng)以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)制定詳細(xì)的施工技術(shù)方案，包括施工工藝、施工機(jī)械設(shè)備、質(zhì)量管理措施、安全保證措施等方面。同時(shí)積極探索智慧梁場(chǎng)建設(shè)，采用自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、智能張拉、智能壓漿、鋼筋綁扎定位等先進(jìn)工藝和設(shè)備，實(shí)現(xiàn)施工全過程標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、智能化管理，確保梁板預(yù)制的質(zhì)量、效率與安全。

澠淅高速公路項(xiàng)目建成后，河南淅川到湖北丹江口的通行時(shí)間可壓縮1小時(shí)以上，大大緩解沿線丹江口水庫(kù)庫(kù)區(qū)三百萬居民的出行困難，開辟陜西、河南、湖北三省之間產(chǎn)業(yè)發(fā)展、人流物流新通道。